Квалифицированная помощь при прохождении техосмотра автомобиля в Москве и Московской Области.

Адрес нашей электронной почты: 89250323223@mail.ru

Помощь с техосмотром автомобиля в любом районе Москвы и МО (с возможностью заезда к вам или без заезда) Cжатые сроки 1-3 дня!
Всё 100% официально, с занесением в базу ГИБДД
При желании выдача техосмотра в ГИБДД. Цены от 2500руб. Так же квалифицированная помощь лишенным прав. Помощь при постановка или снятие с учета вашего транспортного средства. Любые государственные номера на автомобиль: о000оо00.

Мы решим любые ваши нестандартные ситуации.

На нашем сайте открылся форум, где вы можете задать любой вопрос. Написать или прочитать отзыв о предоставляемых услугах, касательно прохождения техосмотра у нас.

Что Вам грозит, если не пройти технический осмотр автомобиля?
Столичная ГИБДД производит снятие государственных номеров за вовремя непройденный техосмотр. При невозможности снятия и изъятия номеров выписывается постановление о запрещении эксплуатации автомобиля. Информация об этом уже через несколько часов попадает в базу данных ГИББД, после чего на первом же посту отправят машину нарушителя на штрафстоянку, что в конечном итоге обойдется гораздо дороже, чем прохождение техосмотра у нас.

Техосмотр. Прохождение техосмотра в Москве. Пройти техосмотр. Техосмотр Москва и МО. Срочный техосмотр без нервотрепки у нас ;-)

НОВОСТИ

С 7 марта 2007 г. отменена плата за спец. продукцию при прохождении техосмотра. Оплачиваются теперь только 2 квитанции - госпошлина в размере 30 руб. и инструментальный контроль - 520 руб.

С 1 марта 2007 г. введен в действие новый ГОСТ 51709-2001, который предусматривает некоторые изменения в порядке прохождения техосмотра. Изменения по ТО следующие:

1. Каждый автомобиль должен быть оборудован дополнительным третьим стоп-сигналом, если это предусмотрено заводом-изготовителем. Тоже самое относится и к противотуманке.

2. Резина на всех колесах должна быть одинаковая – или шипованная, или нет. На два ведущих колеса шипованную резину теперь не поставишь.

3. «Кенгурятники» обязательно должны быть обиты эластичным материалом.

5. У транспортных средств с ксеноновыми фарами должен стоять автоматический корректор фар, который будет сам корректировать световой пучок.

6. У автомобилей с катализатором он должен быть – удаленный или неработающий катализатор является основанием для отказа в прохождении техосмотра.

7. Шум из выхлопной трубы должен соответствовать ГОСТ Р 52231

8. Внешние световые приборы – «желтые габариты» и красные поворотники являются основанием для отказа в прохождении техосмотра.

9. Задний номер должна освещать 1 лампочка, а не 2, как сейчас.